Regionsverband Hannover - Umwelt & Klima

Wasserkongress

Isabel Ermer — Tue, 21 Mar 2023 15:36:29 +0000

öffentlich

6. Mai 2023 - 10:00 bis 16:00

WASSER ist unser wichtigstes Lebensmittel, Lebensraum für unzählige Arten, Produktionsmittel für Landwirtschaft und Industrie, Transportweg, Freizeitstätte und vieles mehr. Die Nutzungsansprüche sind hoch, die Verfügbarkeit jedoch sinkt. Es gibt weniger Niederschlag, Extremwettersituationen nehmen dagegen zu. Der Sommer 2022 zeigte erneut drastisch, wie knapp Wasser werden kann.

Von den Auswirkungen sind auch wir in der Region Hannover betroffen: Wasserstände sinken rapide, das Steinhuder Meer hatte ein Rekordtiefstand, der Maschsee konnte nicht mehr gefüllt werden, Seen sind ausgetrocknet, die Grundwasserpegel sinken dramatisch, Wasserversorger rufen zum Sparen auf, um die Trinkwasserversorgung sicher zu stellen.

Die zeigt: das wertvolle Gut Wasser wird zukünftig auch im Lichte zunehmender Nutzungskonkurrenzen nicht mehr so selbstverständlich verfügbar sein wird, wie das bisher der Fall war. Doch es gibt auch schon Lösungsvorschläge, wie wir unsere Wasserwirtschaft klimaresilient gestalten können.

Wir laden Euch und Sie ein, mit uns gemeinsam diese Lösungsvorschläge zu diskutieren.

Regions-Wasserkongress

am Samstag, den 6. Mai 2023

von 10:00 bis 16:00 Uhr

in der Jugendherberge Hannover

Für weitere Information und zur Anmeldung hier lang: https://www.regionsverband-gruene-hannover.de/wasserkongress

Regionalplanung

Umwelt & Klima

Leben in der Region

Jugendherberge Hannover

Globaler Klimastreik am 3.3.2023

Isabel Ermer — Wed, 01 Mar 2023 15:59:12 +0000

Am Freitag, den 3.3.2023 findet der nächste Globale Klimastreik von Fridays for Future statt. Auch in Hannover wird es eine Demonstration geben. Der Regions- und der Stadtvorstand ruft alle GRÜNEN in der Region und der Stadt Hannover auf, gemeinsam mit den Aktivist*innen von Fridays for Future für Klimagerechtigkeit und gesellschaftlichen Wandel zu kämpfen.

Los geht es

am Freitag, den 3.3.2023

um 11:00 Uhr

an der Goseriede.

Der GRÜNE Treffpunkt ist am Pizzastand auf der Goseriede - haltet nach Maria Sinnemann, Regionsvorsitzende, und Claudia Görtzen, Stadtverbandsvorsitzende, Ausschau.

Weitere Infos findet Ihr auf der Seite von Fridays for Future Hannover (https://fridaysforfuture-hannover.de/2023/02/23/03-03-globaler-klimastreik/)

Teilt den Aufruf, kommt vorbei und bringt Eure Freund*innen mit.

Themen:

Regionsverband

Stadtverband Hannover

Umwelt & Klima

Verkehrswende, Naturschutz und Klimaschutz statt Südschnellwegausbau!

Lena Großholz — Fri, 18 Dec 2020 11:14:07 +0000

Positionspapier der Grünen in der Region Hannover

Dezember 2020

Wir von Bündnis 90/ Die Grünen in der Region Hannover richten uns gegen die Ausbaupläne des Bundesverkehrsministeriums für den Südschnellweg.

1. Wir fordern: Keine Verbreiterung des Südschnellwegs.

Der Südschnellweg ist eine Bundesstraße und wird vom Bund saniert. Im östlichen Bereich der Hildesheimer Straße soll die bestehende Brücke durch einen Tunnel ersetzt werden. Im westlichen Teil, vom Landwehrkreisel durch die Leineaue bis zur Schützenallee, sollen neue breitere Brücken gebaut und der vorhandene Straßendamm verbreitert werden. Die heutigen Gesamtfahrbahnbreiten betragen bei vier Fahrstreifen auf dem Damm zwischen Schützenallee und Landwehrkreisel ca. 14,50 m, auf den Brücken von der Leineflutmulde bis zur Schützenallee 13,50 m und auf der Brücke über die Hildesheimer Straße 12,50 m. Die Pläne sehen vor, dass der Südschnellweg zwischen dem Landwehrkreisel und der Güterumgehungsbahn um ca. 10 m breiter wird als das bestehende Bauwerk. Begründet wird dies damit, dass der Südschnellweg neben zu schmalen Fahrbahnen über keinen Seitenstreifen und keinen ausreichend breiten Mittelstreifen nach den heute gültigen Regelungen verfüge. Dadurch soll zukünftig der Autoverkehr 100 km/h (statt heute 80) fahren, zudem soll die neue Strecke dann 55.000 statt heute 45.000 Autos pro Tag fassen.

Gestützt werden die Ausbaumaßnahmen auf die Richtlinien für die Anlage von Autobahnen (RAA), eine vom Bundesverkehrsministerium erlassene interne Verwaltungsvorschrift. Hiernach soll der Südschnellweg zu einer Autobahn ausgebaut werden, für die ein Regelquerschnitt von mindestens 25 Metern vorgesehen ist.

Das ignoriert grundlegende künftige Erfordernisse und setzt den Geist der 70- / 80-er Jahre des vorigen Jahrhunderts fort. Statt den Südschnellweg zu verbreitern, muss die Kapazität für den Autoverkehr verringert werden, z.B. durch deutliche Geschwindigkeitsbegrenzungen, statt des Ausbaus für 100 km/h. Dann sind auch Verkehrssicherheitsmaßnahmen, die die Gefahren von Hochgeschwindigkeitstrassen kompensieren sollen, nicht nötig. Für den Tunnel sehen die Planungen ebenfalls eine geringere Breite und keine Standspuren vor. Die Strecke ist bislang mitnichten ein Unfallschwerpunkt. Verbreiterung und Standstreifen (dann aber auch im Tunnel!) werden nur nötig, wenn die Kapazität erweitert werden soll, z.B. für dichteren und schnelleren Autoverkehr.

Ein Ausbau des Südschnellwegs bedeutet weitere Verbreiterungen der übrigen Schnellwege und Knotenpunkte. Zum Beispiel hält der Bund aktuell Ausbaureserven für den Westschnellweg vor, um diesen auf sechs Spuren zu erweitern. Diese Planung für den Westschnellweg blockiert zusätzlich die Realisierung eines Radschnellwegs von Hannover nach Garbsen.

Wir lehnen derartige Ausbauvorhaben für den Autoverkehr strikt ab!

2. Wir fordern: Artenvielfalt erhalten, das Landschaftsschutzgebiet achten.

Die Trasse führt durch die Leinemasch und der Ausbau wird drastische Eingriffe in dieses Landschaftsschutzgebiet bedeuten. Abholzungen einerseits und massive bauliche Elemente (Brückenpfeiler in den Teichen) entbehren jeder Verhältnismäßigkeit.

Neben den Abholzungen sind auch zahlreiche besonders geschützte Arten wie Fischotter, Biber, diverse Fledermausarten, Groppe, Steinbeißer, Neunauge, Barbe sowie diverse nach der EU-Vogelschutzrichtlinie und anderen Richtlinien zu schützende europäische Vogelarten wie Star, Stieglitz, Blässhuhn, Nachtigall, Kuckuck, Mäusebussard usw. vom unverhältnismäßigen Eingriff in das Landschaftsschutzgebiet betroffen. Darüber hinaus ist die südliche Leineaue auch ein wichtiges Naherholungsgebiet.

Durch die Verbreiterung des Südschnellwegs würden z.B. Liegewiesen sowie sicht- und lärmabschirmende Gehölzflächen am Siebenmeterteich in großem Umfang verloren gehen. Ca. 3,8 Hektar Fläche würden neu versiegelt. Durch den vollständigen Verlust der Gehölze auf der Südseite des Südschnellwegs käme es so zu einer erheblichen Beeinträchtigung der Naturfunktionen und kleinräumig zu einem völligen Verlust der Naherholungsfunktion, die durch Bepflanzungen erst in einem Zeitraum von 15 bis 20 Jahren ausgeglichen werden würde.

3. Wir fordern: Radverkehrsverbindungen stärken.

Die neue Strecke verstärkt den Autoverkehr und vernachlässigt völlig den CO2-freien Verkehr, denn sie soll nach den aktuellen Plänen keinen begleitenden Radweg erhalten. Dabei eröffnet sich hier die einmalige Chance, endlich eine hochwassersichere Querung für den CO2-freien Verkehr durch die Leinemasch zu schaffen. Diese ist für Ricklingen, die Südstadt, Hemmingen, Döhren und Wülfel seit Langem überfällig.

Sehr einfach könnte eine Querung im Zuge der Streckensanierung mit erstellt werden. Statt Verbreiterung und mehr Versiegelung fordern wir eine Lösung im Sinne des Landschaftsschutzes. Wir fordern den Bund auf, diese Radverbindung zu bauen. Die Gesamtkosten für die Südschnellwegsanierung belaufen sich auf 380 Mio. Euro. Ein Radweg kostet rund 10 Mio. Dass der Bund dies nicht einfach mit investiert, ist absurd und steht im klaren Gegensatz zu den mit dem Nationalen Radverkehrsplan 2020 (NRVP) erklärten Zielen. Hierzu gehört ausdrücklich die Schaffung von Infrastruktur, darunter der Bau von Radwegen an Bundesstraßen (s. https://nationaler-radverkehrsplan.de/de/bund/nationaler-radverkehrsplan-nrvp-2020). Seit 2002 steht für den Bau und die Erhaltung von Radwegen an Bundesstraßen ein eigener Haushaltstitel zur Verfügung (s. „Bau und Finanzierung von Radwegen an Bundesstraßen“, WD 5 – 3000 – 048/17, S. 5).

Durch den Neubau werden nach aktuellen Planungen zudem die Querungsmöglichkeiten für Radfahrer*innen in Nord-Süd-Richtung deutlich eingeschränkt. Während die Querung auf Höhe des Döhrener Maschparks ganz wegfällt, bekommt die Querung an der Schützenallee eine Ampelschaltung, die für den Radverkehr lange und unattraktive Wartezeiten bedeutet. Damit die Querung an der Leine trotz ihrer Lage attraktiv wird, muss sie sehr gut ausgebaut werden.

4. Wir fordern: Planfeststellungsverfahren teilen.

Der Bau des Tunnels ist weitgehend unstrittig und bedarf keiner weiteren größeren Abstimmungen. Für die Gestaltung des öffentlichen Raums oberhalb des Tunnels ist die Landeshauptstadt zuständig. Bei der weiteren Strecke hingegen gibt es noch großen Abstimmungsbedarf. Damit einerseits der Tunnelbau planmäßig beginnen kann und andererseits die Differenzen bezüglich der weiteren Strecke beseitigt werden können, ist das Planfeststellungsverfahren zu teilen. Dann kann das Planfeststellungsverfahren zum Tunnel wie geplant abgewickelt werden. Das Planfeststellungsverfahren für die weiteren Abschnitte des Südschnellwegs kann sukzessive nachfolgen.

5. Wir fordern: Verkehrswende umsetzen, Naturschutz achten und Klimaziele einhalten.

Der Verkehr hat als einziger Sektor seit 1990 die CO2-Emissionen nicht verringert. Wir sind gerade dabei, mit voller Wucht an den Pariser Klimazielen vorbeizurasen. Und der Bund baut weiter Straßen für Autos, als gäbe es kein Morgen. Das ist nicht nur unzeitgemäß, damit verhindert der Verkehrsminister das Erreichen der Ziele der eigenen Regierung.

Stadt und Region Hannover haben sich deutlich zu einer Verkehrswende bekannt. Wir wollen Bus und Bahn stärken, die Alltagsradwege in Stadt und Umland attraktiv ausbauen und Hannovers Innenstadt autofrei machen. Der Ausbau des Südschnellwegs torpediert diese Ziele. Wir müssen jetzt anfangen, Alternativen statt Autostraßen auszubauen. Nur dann haben wir die Chance auf eine lebenswerte Stadt und Region mit sauberer Luft und weniger Lärm. Und nur so schützen wir das Klima und erhöhen die Lebensqualität.

Grüner Regionsverband Hannover

Grüne Regionsfraktion Hannover

Grüner Stadtverband Hannover

Grüne Ratsfraktion Hannover

Grüner Ortsverband Hemmingen

Grüne Ratsfraktion Hemmingen

Grüner Ortsverband Ronnenberg

Grüne Ortsverband Gehrden

Grüne Ratsfraktion Gehrden

Wir unterstützen die derzeit laufende Petition des Bündnisses gegen des Ausbau des Südschnellwegs. Die Petition könnt ihr hier unterzeichnen.

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Regionsverband

Vorstand Stadtverband

Umwelt & Klima

Verkehr

Grüne fordern nachhaltige Ausrichtung von Wirtschaftsfördermaßnahmen

elke — Thu, 23 Apr 2020 11:41:51 +0000

Investitionen in den Klimaschutz werden gegenwärtig viel diskutiert. Es mehren sich Stimmen, die fordern Klimaschutzmaßnahmen zurückzufahren. Das Gegenteil ist nötig sagen die Grünen. Die Klimakrise macht keine Pause.

„Die Klimaerhitzung schreitet trotz COVID-19 Pandemie weiter voran. Wir GRÜNE fordern die Region Hannover deshalb dazu auf, die regionalen Unternehmen auf dem Weg zu zukunftsfähigem Klimaschutz zu begleiten. Hierfür sind insbesondere die Wirtschaftsfördermaßnahmen konsequent nachhaltig auszurichten. Zukünftige Projekte und Förderungen sollten der Klimakrise entgegensteuern und ihre Auswirkungen auf ein erträgliches Maß begrenzen. Dazu sind sie in puncto ihrer Folgen auf den Klimaschutz zu bewerten", erklärt Vassiliki Chryssikopoulou, Vorsitzende von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN Regionsverband Hannover.

Themen:

Umwelt & Klima

Leben in der Region

Ticket sichern für den Demo-Bus nach Berlin

Rebekka Rau — Wed, 18 Dec 2019 14:34:46 +0000

Wir fahren am 18. Januar 2020 mit einem Bus von Hannover nach Berlin und gehen unter dem Motto Wir haben es satt! auf die Straße. Tickets kannst du ab dem 6. Januar direkt vor Ort beim Stadtverband im Grünen Zentrum zwischen 10 Uhr und 16 Uhr kaufen. Wenn du nicht persönlich vorbeikommen kannst, gibt es die Möglichkeit, das Geld zu überweisen. Bitte kontaktiere hierfür vorher den Stadtverband. Wenn du sonst noch Fragen hast, wende dich ebenfalls gerne an den Stadtverband Hannover von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN.

Infos zu An- und Abfahrt

Abfahrt 18. Januar 2020, 7:15 Uhr am ZOB Hannover

Ankunft in Berlin gegen 11:00 Uhr 

Rückfahrt gegen 16:30 Uhr 

Ankunft in Hannover gegen 20:30 Uhr

Preise für Hin- und Rückfahrt:

Solidarpreis 25,- EUR  oder mehr

Normalpreis 20,- EUR 

Ermäßigt 15,- EUR

Kontakt

bus@gruene-hannover.de

Tel: 0511 / 32 33 14 

Infos zum Ablauf der Demo am Samstag, 18. Januar

12 Uhr Auftakt Brandenburger Tor

12.30 Uhr Demo läuft los - Alarm schlagen (Kochtopf nicht vergessen!)

14.30 Uhr Abschluss - Brandenburger Tor

Weitere Infos zur Demo und Mitfahrgelegenheiten findet ihr auf den Seiten des Bündnisses "Wir haben es satt!".

Themen:

Umwelt & Klima

Sonstiges

Wirtschaft

Frauennetzwerk

elke — Fri, 27 Sep 2019 10:49:57 +0000

öffentlich

30. September 2019 - 18:30

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Grafik: GRÜNE

Ihr seid herzlich eingeladen zum nächsten Frauenetzwerktreffen von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN Regionsverband Hannover. Wir wollen die Frage "Klimanotstand in Kommunen. Reine Symbolpolitik oder Aufbruch in eine neue Ära?" mit euch diskutieren. Wir freuen uns auf einen spannenden Austausch – und vielmehr noch, auf einen Abend im Kreis großartiger Frauen.

Umwelt & Klima

Grünes Zentrum

Beschreibung

Senior-Blumenberg-Gang 1

30159 Hannover

Deutschland

#AlleFürsKlima #Klimastreik

elke — Fri, 20 Sep 2019 06:09:26 +0000

Am 20.9. ist es wieder soweit: In Hannover, deutschlandweit und auf der ganzen Welt werden viele tausende Menschen für eine reale Klimapolitik und globale Klimagerechtigkeit auf die Straße gehen.

Wir GRÜNE schließen uns den Schüler*innen an. Am Freitag heißt es: Alle für’s Klima, alle auf die Straßen! Belit Onay, unser OB-Kandidat, ist auch dabei!

In Hannover wird es einen Sternmarsch geben. Um 12:30 Uhr starten die Demozüge gleichzeitig an fünf unterschiedlichen Startpunkten in Hannover verteilt:

– vom Lister Platz - von der Lutherkirche - vom Küchengarten - vom Braunschweiger Platz - vom Altenbekener Damm

Am Lister Platz startet um 12:30 Uhr eine grüne Gruppe mit selbstgemalten Transparenten. Wir GRÜNE sammeln uns um 14:00 Uhr voraussichtlich vor dem Cafe Extrablatt Georgplatz (Georgsplatz 3, 30159 Hannover). Alle einzelnen Demozüge laufen dort zusammen. Von dort aus gehen wir gemeinsam als riesiger Zug zum Rathaus.

Bitte lass Parteifahnen und alle sonstigen Dinge mit BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN Logo zu Hause!

Kleide dich grün, bring deine Freund*innen, Kolleg*innen und Nachbar*innen mit und und lass uns ein unübersehbares Zeichen für #AlleFürsKlima. Teil diesen Aufruf und sei dabei!

Themen:

Umwelt & Klima

BI Contra Industriehuhn Wedemark

elke — Tue, 20 Aug 2019 14:37:06 +0000

Die Bügerinitiative (BI) Contra Industriehuhn Wedemark hat sich 2018 gegründet, als Pläne für den Ausbau einer riesigen industriellen Hühnermastanlage im Wasserschutzgebiet Fuhrberger Feld bekannt wurden. Im April 2019 erteilte die Region Hannover die Genehmigung für eine Stallerweiterung von 79.000 auf 164.000 Hühnermastplätze im Wedemärker Ortsteil Elze. Mehr als 1,23 Millionen Tieren pro Jahr würden dann dort gemästet werden. Aus Sicht der BI gefährdet eine solche Hühnermast in industriellem Maßstab die Gesundheit der Menschen durch Bioaerosole und multiresistente Keime. Sie schädigt Flora und Fauna und beeinträchtigt die Anwohner durch Gerüche und gesteigerten LKW-Verkehr. Nicht zuletzt bewegt die Gegner*innen des Vorhabens das Leiden der Hühner.

Der NABU Niedersachsen, mit dem die BI Contra Industriehuhn Wedemark kooperiert, ließ Widerspruch durch einen Fachanwalt einlegen und einen Eilantrag zum Baustopp stellen. Das Ziel der BI und des NABU ist es, den Stallbau durch eine Klage zu verhindern. Die Kosten für die juristische Auseinandersetzung muss Contra Industriehuhn Wedemark aufbringen, deshalb ist die BI dringend auf Spenden angewiesen.

Themen:

Umwelt & Klima

Leben in der Region

Europawahlen sind Klimawahlen!

elke — Wed, 22 May 2019 13:30:08 +0000

Die Klimakrise bedroht unsere Zukunft.Deshalb ist diese Europawahl für die Rettung des Planeten so entscheidend. Europa muss vorangehen, wenn wir die Ziele des Pariser Klimaabkommens noch erreichen wollen. Die Europäische Union entscheidet darüber, wie unsere gemeinsame Energiepolitik, Verkehrspolitik und Agrarpolitik gestaltet wird. Ganz konkret heißt das:

Wie schnell kommt der Kohleausstieg?
Wann werden die Steuersubventionen für Kerosin gestrichen?
Werden die Fördergelder für eine nachhaltige Landwirtschaft verwendet?

Am 24. Mai gehen über die Grenzen Europas hinaus junge Menschen auf die Straßen, um die öffentliche Aufmerksamkeit auf diese Klimawahl zu lenken. Wir sind die erste Generation, die die Klimakrise hautnah im Alltag spürt, aber zugleich die letzte Generation, die die schlimmsten Folgen noch abwenden kann. Es bleibt noch etwa ein Jahrzehnt Zeit, um die schlimmsten Folgen der Klimakrise abzuwenden.

Auch die GRÜNEN von Stadt- und Regionsverband Hannover rufen dazu auf, am Freitag gemeinsam für ein Europa des Klimschutzes zu demonstrieren. Wir treffen uns um 12:30 Uhr mit Gisela Witte, Vorsitzende von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN Stadtverband Hannover, auf der Treppe des Opernhauses in Hannover. Kleide dich grün, bring deine Freund*innen, Kolleg*innen und Nachbar*innen mit und und lass uns ein unübersehbares Zeichen setzen. Europa braucht Zusammenhalt, Klimaschutz und Deine Stimme!

#Klimawahl #ActNow #voteclimate

Themen:

Umwelt & Klima

Wir holen den Klimaschutz ins Haus!

elke — Thu, 18 Apr 2019 08:12:21 +0000

öffentlich

15. Mai 2019 - 19:00

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Grafik: Grüne

Die EU schreibt Deutschland bis 2030 eine drastische Verringerung der klimaschädlichen Treibhausgase vor. Um diese Klimaschutzziele zu erreichen und der Klimakrise wirksam entgegenzusteuern, muss auch der Gebäudesektor in den Fokus genommen werden. Die grüne Bundestagsfraktion fordert deshalb ein Gebäudeenergiegesetz, das energetische Sanierungen gezielt fördert und Mieter*innen gleichzeitig vor Kostensteigerungen schützt.

Wie die Wärmewende im Gebäudesektor auf kommunaler Ebene gelingen kann und was Eigentümer*innen konkret tun können, diskutieren Katrin Langensiepen, grüne Europakandidatin, Dr. Julia Verlinden, grüne Bundestagsabgeordnete, und Dr.-Ing. Benjamin Krick, Passivhaus Institut Dr. Feist.

Alle Interessierten sind herzlich eingeladen. Eine Veranstaltung der AG Klima von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN Regionsverband Hannover.

Umwelt & Klima

FZH Vahrenwald

Vahrenwalder Str. 92

30165 Hannover

Deutschland